现代抢占新能源汽车市场?领动PHEV插电混动版竞争力分析

作者:    来源:    发布时间:2019-09-20 22:38    浏览量:
在国内市场,合资A级插电混动轿车车型非常稀少,北京现代看准了这一市场空缺,以凯发app领动车型为基础,推出领动PHEV插电混动车型,拉风炫酷的五幅式低风阻轮毂、更年轻化时尚化的内饰配置,以及荣获沃德十佳发动机'的现代1.6L GDI直列四缸自然吸气发动机,赋予这款插电混动车型十足的看点。而对于限牌的城市的消费者说,入手合资的插电混动车型更是一个绝佳好消息。 在如今A级车领域竞争激烈的环境下,插电式混动轿车俨然成为了一片市场空缺,也形成了一片有待开发的蓝海。领动作为北京现代旗下的代表车型,月销量在一万台左右。因此,北京现代以领动升级新款为契机,推出了领动PHEV插电混动车型,补贴后售价为15.78-17.88万元。值得一提的是,领动PHEV在升级改款时加入此款车型,不仅吸引了广大用户的目光,同时也用非常亲民的价格打入合资插电混动车型市场,此举可谓是一石二鸟。不过,领动PHEV具体有哪些精彩之处能让广大用户受益呢,让我们来一探究竟。 领动PHEV的外观延续燃油版本的设计,仅在一些细节部分进行了优化。其前脸采用了主动式进气格栅,可以智能开关操作,中网格栅镀铬饰条更加密集,保险杆下方的下护板增加了蓝色饰条。另外,新车还采用了16英寸的五辐式低风阻轮毂,时尚拉风,也极具科技感,并且车身上加入BLUE-DRIVE、plug-in等字样标识,来凸显领动PHEV作为新能源汽车的新形象。 白色透明灯罩与内部类似熏黑构造的尾灯,与老款的红色灯罩不同。车身尺寸是4610/1800/1450mm,轴距2700mm,侧身线条也非常流畅。另外,新车的外接充电插口在左前翼子板上,尾部设计紧凑,运动感十足,与燃油版保持一致。从外观上来看,领动PHEV新能源的标识并不是很多,但是整体造型可圈可点。 全黑色的内饰,仿碳纤维纹路饰板、钢琴烤漆按键和银色拉丝饰板彰显质感,方向盘设计与燃油版保持一致,握感较好,4.2英寸的液晶仪表盘除了可以显示动力系统的工作状态,还可以切换显示油耗、续航、胎压等多种内容,8英寸的多媒体显示屏也中规中矩,支持Carplay、Carlife和语音识别等智能互联功能,为日常的出行带来智能便捷。 空调部分采用了分区控制,实体操作按键也非常清晰直观。挡把采用皮质包裹设计,除了电子手刹等常规配置外,领动PHEV还配备了AUTO HOLD自动驻车功能,挡把右侧还有EV(纯电驱动)和HEV(混合驱动)的切换按键。另外,挡把前方区域有两个12V电源接口,一个USB接口,高配车型还设计有无线充电板。此外,座椅的材质柔软,包裹性比较好,可以给乘客的驾驶提供舒适的乘坐体验。而在行李厢空间上,其容积为317L,可以容纳两个20L拉杆箱外加一些杂物用品等,完全满足日常出行需求。 动力上,领动PHEV搭载的是曾荣获沃德十佳发动机的现代1.6LGDI直列四缸自然吸气发动机,搭配电动机以及6速双离合变速箱组成插电混合动力系统,发动机最大功率为77.2kW,最大扭矩为147N·m,电动机最大功率为44.5kW,峰值扭矩为170N·m。新车搭载的三元锂电池容量是12.9kWh,纯电续航里程可达85km,百公里的综合油耗为1L。底盘则采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂结构,整体调校以舒适为主。 领动PHEV共推出三款车型,到底哪一款最值得入手呢?综合对比来看,中配车型的1.6L PHX乐行版性价比最高,补贴后价格为16.68万元,相比低配的车型,增加了前排侧气囊、前雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、感应式后备箱、远程启动、8英寸可语音识别的中控大屏、后视镜电动折叠等非常实用的配置,如果预算充足也可以选择1.6L PHP智行版,增设有前后排头部气囊与主动安全等配置。 小编有话说 从大数据来分析,国内1-7月份新能源汽车销量为64万辆,同比增长54%,可见新能源汽车市场潜力很大,并且极具前景。领动PHEV作为北京现代抢占新能源市场的重要车型极具产品硬实力,当然它也将面对来自不少同等竞品车型带来的的竞争压力,例如荣威e i6、名爵6新能源、雷凌双擎E+等。不过,综合外形、配置以及动力性能来看,领动PHEV本身的实力也不容小觑,现代入局A级插电混动汽车领域的决心,加上补贴后15.78-17.88万元的亲民价格也极具诚意,至于能否凭借产品的优秀表现力以及优势的售价,实现后来者居上,并成为新能源领域的先锋军,让我们共同期待!

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